つくばマラソンとインフルエンザと

まずまずのタイムで走れたつくばマラソンの結果を、ブログで報告する予定だったのですが、帰函後間もなく悪寒に襲われ、体温を計ると３８℃台。本格的に走り始めてからというもの、風邪すらひかない健康優良親父だったはずが突然の体調不良。急な発熱に予感はしていたものの、熱発翌々日に病院へ行くと「インフルエンザＡ型」とのこと。都心の雑踏の中、流行の最先端を身に纏ってしまいました。

記憶の限りこの１０年、我家でインフルの予防接種を受けていないのは私だけならば、インフルエンザにかからなかったのも私だけ。今回の罹病で予防接種不要説（勝手な持論）は崩れ去りました。それにしても、若い頃（こんなフレーズを使うようになったか・・・）はインフルエンザで高熱が出ても一昼夜寝てれば熱は下がったもの。それが今回は年齢のせいか、それともウイルスが凶暴なせいなのか、最高３９度４分、３８度以上の高熱が丸２日。あんなに走っても落ちなかった体重が、寝ているだけで簡単に３ｋｇも落ちました。この年齢からのインフルエンザは、より一層気を付けなければなりません。

そんな訳で、ブログ更新どころではなく、つくばマラソンの報告も遅れました。

さて、予想最高気温が１９℃だったことで、汗ばむくらいの気温を想定して北海道マラソンと同じウェアで臨んだところ、現地は吐く息が白い程の肌寒さ。自分と同じスタイルのランナーはおよそサブ３のトップグループ以外は探すのに苦労するほど。逆にこれくらいがマラソンにとって一番良い気温なのかもしれません。コースは噂通りのほぼ平坦、風も微風、薄曇りと絶好のコンディションです。

様々なマラソン大会に出場していると、その運営方法に感心させられるところも多いのですが、「つくば」でもっとも感心したのはウェーブスタートというスタート方式。１万５千人規模のマンモス大会で、スタート直後は筑波大学構内の決して広くない道路。全ランナー同時スタートなら、最後方が出るまで２０分くらいかかり、そこそこ走力のあるランナーは相当ストレスを感じるはず。そこで考案されたと思われるこのスタート方式は、想定タイム順に分けられたブロックを、２ブロックごと、約３０００名を５分間隔でスタートさせます。タイムはスタートしたブロックのスタート時刻が基準になるので、遅いランナーでもスタートロスは少なくて済みます。しかも、この５分という間隔がおそらく丁度良く、ランクが上のグループに簡単に追いつける差でもないため、この大人数でもスムーズに流れていく訳です。次年度以降の函館マラソンにも取り入れ可能な方式です。

さて、Ｃブロック中盤に位置取った私は、スタートロス３０秒。最初の１ｋｍは５：１５。序盤の混雑を考えればまずまずで、次の１ｋｍは４：４０/ｋｍと早くも想定ペースに乗りました。これもウェーブスタートの賜物。同じペースで進んでいたはずの３ｋｍまでの１ｋｍが５：００近くかかり、慌てて少しペースアップしたら今度は４：３０アンダー。おそらくＧＰＳが狂っていたものと考えられます。その後は快適な気候の中、４：４０/ｋｍ前後の想定ペースを刻み、５ｋｍ通過が２３：２５（４：４１/ｋｍ）、１０ｋｍ４６：３７（４：３９/ｋｍ）、ハーフ１：３８：２１（４：３９/ｋｍ）と、理想のペース。いつガクンと来るか恐れつつも、３０ｋｍ通過も２：２０：３４（４：４１/ｋｍ）。多少疲れ初めているものの、次の１ｋｍを４：４０アンダーで入った時には、「これ最後までいけちゃったりして？」「ＰＢやばい？」とランニングハイ。

得てしてこういう発想が出るころが限界で、ｋｍ５分を切れたのは３４ｋｍ通過まで。それでもこれは上出来。あとはｋｍ５分そこそこを如何に維持できるかです。後になってここは頑張れたと思うのは、３９ｋｍからの２ｋｍ。すでに筑波大学構内に入ってからの最終盤、この２ｋｍだけ５：３０/ｋｍ近くまで落ちました。ラスト１ｋｍ強は５：００/ｋｍそこそこまで上げられているので、根性があれば粘れたはず。結局、これが響いて、自己ベストにわずか３８秒及びませんでした。

しかし、御年五十一になってのセカンドベスト。来年、まだまだ行けそうと希望が持てました。来年の第２回函館マラソンは、ランナーとして参加の予定です。

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締めは”つくば”

今年は第１回函館マラソンを運営裏方に徹し、様々な役職で多忙だったこともあり、出場したマラソン大会は例年より少なめ。それでもこれまで１０ｋｍ１回、ハーフ３回、フル１回、の５大会に出場し、いずれも自己ベストには及ばないまでも、五十路のオヤジとしてはまずまずのタイムで走れていると思います。

そして今年の締めのレースとして選んだのは「つくばマラソン」。１万人規模の大きな大会ながら、平坦かつ涼しい時期に行われることからタイムが出やすいと聞いていました。おそらくマラソンで自己ベストを更新できるとしたら、年齢的にあと１、２年。この大会を選んだのは、もちろん記録を狙ったからです。

この２ヶ月で３０ｋｍ走は３本とやや少ないものの、ハーフ以上の距離は大会を含め７本、先月は月間３００ｋｍ走り、足は出来上がっています。体重もようやく起床後計測で６３ｋｇ台と目標値に到達し、フィットネスクラブで計った体脂肪率も１４％台と過去最低、スーパーオヤジＢＯＤＹと化してます？！今週はあと１本インターバルで刺激を入れて、体調管理。幸い、週末東京出張と重なったため、そのままつくばエクスプレスでＧＯの予定です。

目標ペースは４：４０/ｋｍ。これを何とか３５ｋｍ地点まで維持し、ラスト７ｋｍを５：００/ｋｍにまとめて３時間２０分以内。このところ毎回同じ目標を立てていますが、一度も達成できていません。市民ランナーが手っ取り早くタイムを縮めるためには体重を落とすことだと聞いたので、今回は極端なカーボローディングは行わず、現体重を維持して臨むつもりです。

この年齢になって、自分の限界に挑むスポーツに興じていることを幸せに思います。

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一夜にして

雪が降る予報となっていましたが、パラつく程度だろうと高をくくっていました。朝、目をさまして窓の外を見ると一面の銀世界。「聞いてないよ～」とは言えません。函館でも１１月上旬の積雪は珍しいことでもありません。特に今年は道南を除く北海道の主要都市のほとんどで、例年より早い積雪を記録しています。それに、数年前にも同じようなことがあったように記憶しています。

そんな訳で、その時と同じくタイヤ交換をしていなかった私は車通勤を放棄。本日の予定が大きく狂ってしまいました。ニュースによると函館でこの時期、これほどの積雪（１１時現在で１４ｃｍ）は２５年ぶりとのこと。「ちゃんと言ってよ～！」（写真は本日昼の当ホテル前）。

この雪は数日中には融けるとは思いますが、道南函館にも本格的な冬がやってきました。

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空も新展開

内々に耳にしていた話ではありますが、函館と成田、関空を結ぶＬＣＣ就航の話が進展しているとの記事が北海道新聞１面トップを飾りました。千歳空港が飽和状態となる中、新幹線開業と、年間東北六県に宿泊する外国人観光客と同数が泊まることで国内外のＬＣＣから俄かに注目を浴びていた函館市。そこに、市が着陸料の軽減措置を行う方針を示したことで、夏に台湾との間で就航したタイガーエアに続くＬＣＣ就航が現実味を帯びてきました。

後背人口の問題もあって、西日本に比べ地方都市へのＬＣＣ就航が遅れていた北海道でも、これだけインバウンドが定着してくると外国人観光客の往復だけで採算が見込めると判断したものと思われます。それも国内有数の観光都市であり、人口規模の割に充実した宿泊キャパを持つ函館だからこその就航。むしろ遅かったのだと思います。

その宿泊キャパ、今後３年で千室規模で増加することが確実視されており、我々宿泊業界としては足元の活況をよそに戦々恐々としていたところです。また、米国大統領選挙の結果にかかわらず、世界的なパワーバランスの変化で、東アジアも平和とは言えない状況となっており、いつインバウンドが水物と思い知らされることにならないとは限りませんが、とりあえずはＧＯＯＤニュースに違いありません。

函館の空のニュースは、来春にかけまだまだ新ネタが出てくるものと聞いています。

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北海道と東北

今年のプロ野球。我らが北海道日本ハムファイターズが、前半戦大差をつけられていたソフトバンクをひっくり返し、更にはＣＳ、日本シリーズを勝ち抜き、見事日本一となって北海道民はおおいに盛り上がりました。

一方、今年はサッカーＪ２でもコンサドーレ札幌が首位を走り、来期Ｊ１返り咲きをほぼ確定的にし、バスケットボールでも今期新たに立ち上がったプロバスケットボールリーグのトップＢ１で戦いを繰り広げています。ところが、函館市民にとって、こちらは今一つ盛り上がりに欠けています。もちろん、国民的メジャースポーツの野球と、サッカーのＪ２、また、立ち上がったばかりのプロバスケとの人気の差はありますが、それだけではないはずです。

歴史と伝統のある日本のプロ野球。ＮＰＢ所属球団は全国に１２球団しかなく、北海道に１球団、東北にも１球団。かつて３大都市圏に集中していた球団が、日ハムを筆頭に地方主要都市に分散したことで人気を盛り返しました。”地方単位”で応援することに違和感はありません。敢えて言えば、首都圏のチームが北陸や四国にもう１チームくらい移転した方がもっと盛り上がることでしょう。

他方、ＪリーグはＪ１からＪ３まで合わせると全国に５３チーム（Ｕ-２３チーム除く）。北海道には１チームしかありませんが、東北は青森県を除いて各県１チームで５チーム存在します。Ｂリーグは全国４２チームのうち、東北６県６チーム存在しますが、北海道はレバンガ１チームのみです。道も県と同じだから上等だろうと思う方もいるかもしれませんが、そうでしょうか。

北海道は東北６県に新潟県を加えたより面積が広く、人口こそ少ないものの、それでも東北地方の人口の６０％にあたる”道民”が住んでいます。また、東北各県に独自の文化があるように、同じ北海道といっても道南函館と道東やオホーツク地方とは歴史や風土、また言葉も微妙に異なります。

プロ野球に対して、プロサッカーやバスケはもっと小さな地域単位で応援するプロスポーツです。コンサやレバンガは残念ながら”北海道の”というより札幌のチーム。今、我々はプロスポーツ不毛のこの地にプロスポーツ文化を根付かせるため、これら既存のプロチームへの応援、協力を惜しみませんが、本音はサッカーやバスケのプロチームは都市単位とは言わないまでも、北海道では道南、道央、道東、道北といった地域単位にあってしかるべきものと考えます。それでこそ、人口割でも北海道と東北が同等になるのです。

ひところと違い、日本でもスポーツは体育ではなく、お金を生みだす産業の一つと考えられるようになってきました。スポーツ関連の予算も文科省だけではなく経産省が扱うように世の中も変わってきています。この流れを、北海道という特殊な地域は、今のままでは取り込むことができません。分県は難しくても、北海道を４～５つの地域に分け、各地域に予算を含む権限を大幅に移譲する、”道内州制”ができないものか妄想しています。

日ハム優勝に関する話を書くつもりが、とりとめのない方向へ進んでしまいました。

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