2013函館ハーフマラソン定員迫る

今週月曜日からエントリーが開始された函館ハーフマラソン。昨日段階で申込数が３０００名を超え、順調に数を伸ばしています。昨年、告知不足もあって前年から倍増した４０００名に対し３６００名余りと定員に達しませんでしたが、今年は７月５日の締め切りを待たず、早ければ来週の早い段階で打ち切りになってしまうかもしれません。近年、旭川ハーフと同日開催で競合関係にあることも一因のようですが、今年の函館ハーフは公務員ランナーの川内選手や、ハーフでは互角以上記録を持つの実業団や有名大学のトップランナーも参戦の予定。出場を考えているランナーにはお早目のエントリーをお薦めします。

さて、２年後の開催を目指して着々と準備を進めている函館”フル”マラソン。ハーフと同時開催で１万人規模の大会を目標としていますが、一部にハーフで４０００人集めるのに苦労しているのに本当にそんなに集めることが出来るのかという声もあります。心配無用。いろいろな場で話していますが、１０ｋｍやハーフを含めたランニングの大会は年間全国で１５００を超えるといわれています。しかしそのうち日本陸連公認のフルの市民マラソン大会はわずか年間６０ほど。さらにそのうち街中を走る都市型マラソンに至っては、近年大都市を中心に増えたとはいえ、その半数ほどに過ぎません。取り組んできて分かりますが、都市型のフルマラソン大会を創設することはあらゆる意味でハーフの倍では済みません。それだけ簡単には創設できないということで、逆に出来れば圧倒的な競争力を持つことになります。

先述の旭川や北見など、近年、道内でもハーフマラソン大会は新たに創設されています。ランニングブームとはいえ、地元７割が相場のハーフでは、競合もあって外からランナーを呼び込むのは容易ではありません。一方フルマラソンは、走れる人も少ないことがあって地元比率は逆転して３割ほど。フルマラソンを走る多くの市民ランナーは、数少ない魅力的な大会を探して全国を旅するのです。家族、友人を伴って・・・。

話は戻って函館フルマラソン。コース案公表までこぎ付けたものの、２年後の実現に向けてはまだまだ乗り越えなくてはならない壁があります。私達がこれから数ヶ月かけて取り組むのは市民の理解を得ること。この街に大きな経済効果をもたらすとはいえ、市内中心部を長時間交通規制しなければならず、市民やコース沿線に事業所を構える企業には少なからぬご迷惑をお掛けします。幸い、警察には市民の理解を得られるなら全面的に協力してくれるとの言葉を頂いているので、快く大会を受け入れてもらえるよう、規制案をもって各所へ説明に回る予定です。すでに開始しておりますが、業界団体の総会や会合にお邪魔して説明させていただく他、関係する町会には回覧する資料を配布の予定です。

たかが１日、２日とはいえ外部から１万人近い人が集まるイベント。新幹線時代を迎え、このような人が集まる仕掛けを、如何に数多く創っていくかがこの街の将来を左右すると本気で思っています。

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